購買使用後心得

最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

紅龍果製Pizza? 農委會:拚多元產銷

: 【台灣醒報實習記者王淯意台北採訪報導】紅龍果竟然可以製成Pizza!農業委員會18日舉行「紅龍果多元加工產品開發成果」記者會。農委會表示,目前正值香蕉、木瓜、鳳梨、紅龍果與番石榴的主要產期,該會積極規劃外銷、收購加工與直銷促銷等各種多元產銷措施,以維持水果產銷價量平穩。弘光科技大學民生創新學院院長林麗雲則表示,紅龍果富含許多對人體有幫助營養素,民眾可多加食用。

因應紅龍果今年增產約8%,農委會表示,為了穩定產銷及平衡鮮果在市場的流通數量,在今年6月下旬即啟動「多元產銷」的因應措施,其中包括:推動超市擴大行銷、辦理企業團購、在花博廣場定點展售等行銷方式。

農委會副主任委員陳吉仲於記者會上強調,「紅龍果並沒有媒體所說的產銷失衡、也沒有所謂的價格崩跌」。截至7月17日,台北批發市場紅龍果平均價達每公斤42.6元,高於監控價格。

台北果菜批發市場上週(7月9日至15日)水果平均日交易量810噸,較前一週(7月2日至8日)減少1.3%;每公斤平均價格33.8元,較前一週上漲11.2%,農委會表示,「現在水果量價呈現平穩,銷售價格也合理,是民眾選購品嚐的好時機」。

紅龍果不只可以做成果醬、果餡、果乾、冰品,五惠食品廠更將紅龍果搖身一變成Pizza。弘光科技大學民生創新學院院長林麗雲表示,紅龍果富含豐富的胡蘿蔔素、維生素、菸鹼酸、鈣、磷、鐵等人體所需的重要營養素,至於其果皮中更含有多量甜菜紅素。

農委會表示,為強化紅龍果的加工產品研發,打通消費市場,所以特別和弘光科技大學民生創新學院、多個研究單位合作,協助國內工廠運用紅龍果開發新加工品。

為了在5年內減少水果產銷失衡發生的頻率,農委會副主任委員陳吉仲說,未來將會持續推動多元加工利用,對於次級的水果,則會以冷鏈系統做處理。

老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼

: 2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。

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李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。

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